Desde su temprana fascinación por los puentes hasta su experiencia en la construcción de proyectos de transporte de varias fases a gran escala en el sureste y suroeste, Ryan Holloway conoce tanto el lado técnico como el lado humano de los proyectos de infraestructura exitosos. Como Director de Proyectos del Grupo de Transporte de Sundt, Ryan aporta una gran cantidad de conocimientos sobre métodos de diseño y construcción a nuestra región de Texas, que está rastreando más de $8 mil millones en trabajo de métodos alternativos de entrega de proyectos (APDM) durante los próximos cinco años. Esta semana, Ryan compartió un poco sobre sus antecedentes y la perspectiva de transporte más amplia de Sundt a medida que se ponen en marcha más proyectos en Lone Star State.
¿Cuánto tiempo has trabajado en la construcción y qué te trajo a Sundt?
He estado en la industria durante 15 años. El principal factor que me trajo a Sundt fue la gente: mis relaciones existentes con algunas personas clave aquí y la reputación de Sundt en general. Crecí en Arizona y, desde el comienzo de mi carrera, Sundt estuvo en la lista de finalistas de constructores para los que sabía que me gustaría trabajar. Además, siempre me ha apasionado el trabajo civil pesado, especialmente la construcción de puentes. Eso fue un gran atractivo para mí: la diversa experiencia de Sundt en mercados civiles pesados.
¿Por qué los métodos alternativos de entrega de proyectos (APDM) están comenzando a ganar terreno en la industria civil pesada?
El diseño y la construcción difieren mucho de un estado a otro, pero la conclusión es que la colaboración es clave. He estado trabajando exclusivamente en proyectos APDM durante los últimos 10 años, principalmente proyectos de diseño y construcción en Arizona, Texas, Florida, Virginia y las Carolinas. He trabajado con muchos propietarios y he visto diferentes formas en que se puede utilizar la entrega alternativa.
Con el tiempo, comienza a ver una diferencia en los entornos donde el trabajo en equipo y la comunicación se valoran por encima de la rigidez: a menudo es la diferencia entre un equipo de proyecto que encuentra la solución más innovadora o simplemente repite el status quo. Y, a medida que vemos que surgen más proyectos de las nuevas facturas de infraestructura, los propietarios públicos como TxDOT realmente valoran la velocidad que ofrece APDM. Cuando tiene un cronograma estricto o ciertas restricciones del proyecto, ese nivel de la velocidad y la confianza marcan una gran diferencia.
¿Qué fortalezas aporta el Grupo de Transporte de Sundt a un mercado importante como Texas?
A medida que más propietarios han comenzado a adoptar APDM, creo que Sundt se ha mantenido a la vanguardia de CMAR y la entrega de diseño y construcción en esta región. Más importante aún, en cuanto a la cultura, tenemos una mentalidad de cliente primero. Está integrado en nuestro propósito como empresa que prosperamos cuando nuestros clientes y comunidades prosperan. Entonces, si bien es definitivamente un mercado competitivo, nos destacamos en aspectos importantes. Hemos tenido clientes que describen trabajar con nosotros como una bocanada de aire fresco. Esa retroalimentación afirma por qué operamos de la manera en que lo hacemos.
Otra fortaleza es nuestra diversificación; sobresalimos en construcciones difíciles y complejas, y estamos preparados y listos para construir cualquier proyecto que surja en todo el estado. Estamos trabajando en proyectos de autopistas como el proyecto 183 North Mobility en Austin, y recientemente presentamos el proyecto I-35 en Dallas. Sundt también tiene experiencia en control de inundaciones, tren ligero, puentesy aviación, y estamos equipados para construir este tipo de proyectos desde Dallas-Ft. Worth a Houston a San Antonio a El Paso.
¿A qué atribuye su éxito en su papel aquí como Director de Proyecto?
Parte de ello es darse cuenta de que, si bien la construcción es una industria difícil y una gran industria, sigue siendo una industria basada en las relaciones. No puedo decirte cuántas veces he trabajado con las mismas personas con las que había sido compañero de equipo en proyectos anteriores, ya sea en la costa este o en la costa oeste. Cómo trataste a esa persona y cómo te trató a ti, no olvides esas cosas. Construir relaciones basadas en la confianza es muy importante. Además, creo que tener una familia me ha hecho crecer como persona y como profesional. Mi esposa y yo tenemos dos hijos, y ser padre realmente ha puesto las cosas en perspectiva. Soy un empleado propietario de Sundt, pero al final del día mi familia es para quien trabajo.