Calles, Parques y Servicios del Centro Poblado de La Cantera

  • Ubicación:

    San Antonio, Texas

  • Cliente:

    1 Riverwalk LLC, Grupo Patrinely, LLC

  • Valor de construcción:

    Confidencial

  • Metodo de entrega:

    CMR

  • Año completado:

    2021

  • Especialidades:

    Carreteras, Deportes y Recreación

Características y aspectos destacados

  • Premiado ENR Mejor Proyecto de Paisaje/Desarrollo Urbano
  • El proyecto preservó todos los robles vivos y los árboles nativos de madera dura dentro del parque, que brindan una copa de árboles de sombra en todo el parque.
  • La instalación de 96,000 pies cuadrados de adoquines brinda valor estético a los corredores para peatones y vehículos.
  • La infraestructura de las carreteras servirá tanto a la comunidad como a la industria de la construcción en futuras expansiones y proyectos atendidos por la infraestructura.
Resumen del proyecto

Ubicado en la esquina noroeste de Loop 1604 e IH-10 en el noroeste de San Antonio, Sundt completó la construcción del proyecto de Caminos y Parques del Centro de la Ciudad de La Cantera. Esto proporciona a la comunidad de San Antonio espacios de recreación al aire libre de primer nivel, acceso adicional a las propiedades comerciales y multifamiliares existentes de La Cantera y servirá para la futura expansión del nuevo desarrollo de uso mixto en el área de La Cantera.

Casi la mitad de la superficie del proyecto alberga dos nuevos parques públicos que se extienden a ambos lados de Leon Creek. El primero incluye un gran estacionamiento y amplios sistemas de senderos de concreto de usos múltiples que serpentean a través del bosque nativo de la región montañosa y conectan los nuevos elementos recreativos y la avenida con el sistema de senderos Leon Creek Greenway existente. El segundo parque, Coyote Dog Park, es un parque público para perros de 7.5 acres, uno de los más grandes en el área de San Antonio. El proyecto preservó todos los robles vivos y árboles nativos de madera dura dentro del parque; estos proporcionan un dosel de árboles de sombra en todo el parque, abrazando el deseo de la comunidad de preservar su dosel de árboles nativos.

La parte de las carreteras del proyecto incluía casi 4,500 pies lineales de avenida que comenzaba directamente en la fachada sur de la IH-10 y proporciona rutas de acceso adicionales desde la IH-10 y Old Fredericksburg Road hacia Shops at La Cantera, Celeste Apartments y Residences at La Cantera . Más de 17,000 pies lineales de servicios asociados de agua, alcantarillado, gas, comunicación, electricidad y aguas pluviales se cortaron con sierra de roca en la piedra caliza a lo largo de la alineación de la carretera para proporcionar la infraestructura para este proyecto. Este proyecto presentaba peligros específicos de excavación y zanja con casi 2 millas de zanja cortada en roca e instalación de servicios públicos de hasta 22 pies de profundidad. Antes de que comenzara el alcance de la excavación, Sundt trabajó con los subcontratistas y la mano de obra artesanal para capacitar a cada individuo en la identificación de peligros, los sistemas de protección y la base de conocimientos de la persona competente tanto en la protección contra caídas como en la excavación.

El criterio de diseño clave para el equipo de diseño fue proporcionar un lugar donde la comunidad local pueda "vivir, trabajar y jugar". Al conectar las residencias multifamiliares existentes, los restaurantes, las tiendas, el acceso a la IH-10 y los nuevos parques y recreación, se logró este objetivo.

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