Incorporar creatividad y colaboración en el proceso de planificación de un proyecto puede ahorrar tiempo y dinero, además de lograr los mejores resultados posibles de una manera que otros métodos de ejecución no alcanzan. La industria de la construcción involucra una red compleja de partes interesadas, todas las cuales son vitales para el proceso de construcción, pero a menudo están desconectadas entre sí debido a los métodos de entrega tradicionales. Es por eso que Sundt adopta métodos de entrega alternativos como el diseño-construcción progresiva (PDB), también denominado a veces diseño-construcción colaborativa. Estos métodos de entrega permiten una mayor superposición entre las partes interesadas para que todas las partes puedan trabajar juntas en lugar de hacerlo en una secuencia rígida que impide valiosas oportunidades de colaboración.
Si no está familiarizado o es nuevo en el diseño y construcción progresivo, aquí hay tres consejos sobre cómo aprovechar al máximo el proceso.
1. Sea creativo con el proceso colaborativo
El método de entrega de PDB es un enfoque colaborativo que implica trabajo en equipo y comunicación abierta entre el propietario, el equipo de diseño y el contratista. Este método funciona bien para proyectos a gran escala con muchas partes interesadas, como proyectos de viviendas para estudiantes.
Sundt ha dejado su huella en el sector de viviendas para estudiantes en California, especialmente mediante la utilización del método de diseño y construcción. Mientras trabajaba en la Universidad Estatal de California, Fullerton “The Suites” Proyecto de alojamiento para estudiantes, Sundt y su socio de diseño HMC participaron como un solo equipo durante todo el proceso de diseño y construcción junto con las partes interesadas de CSU Fullerton. El equipo del proyecto fue reconocido recientemente por la Región del Pacífico Occidental del Design-Build Institute of America con el Premio de Distinción 2023 y un Premio a la Excelencia por la Diversidad, Equidad e Inclusión en Design-Build.
"El enfoque colaborativo de diseño y construcción de CSU permite a nuestro equipo emplear métodos interactivos para desarrollar el programa e involucrar a los usuarios", dijo el vicepresidente de Sundt y gerente regional de Irvine, Jim Householder. Los métodos utilizados para dirigirse a las partes interesadas incluyeron recorridos, maquetas en vivo, encuestas estudiantiles en persona, noches de pizza y sesiones de visualización administrativa.
Por ejemplo, durante un taller de seis horas con grupos de usuarios y partes interesadas, el equipo utilizó un ejercicio con cinta adhesiva en el suelo para visualizar dos opciones diferentes de habitaciones para estudiantes. Con aportaciones en vivo de viviendas, asesores residentes y estudiantes, el equipo diseñó un dormitorio que equilibraba la privacidad con el tamaño. Las decisiones tomadas durante este taller llevaron a la construcción a tamaño real de una maqueta de suite completa junto al sitio del proyecto. Esta maqueta permitió tomar decisiones finales sobre el diseño y se convirtió en el estándar para la secuencia, el ajuste y el acabado de la construcción. El personal de operaciones y mantenimiento también brindó información sobre el panel de acceso y el diseño de la ubicación de las válvulas.
Finalmente, la universidad proporcionó completamente la maqueta y la utilizó para promocionar y recorrer a los posibles residentes antes de la finalización del proyecto. En una reunión informativa, un miembro del equipo del cliente ofreció su opinión de que la maqueta puede haber sido la mayor inversión de todo el proyecto. Al colaborar e implementar métodos creativos, el resultado es una confianza fortalecida entre todos los miembros del equipo de diseño y construcción con un resultado de calidad para los usuarios finales.
2. Seleccione el equipo adecuado
El Sacramento Ernest E. Tschannen Complejo de Ciencias Fue otro proyecto para CSU que demostró ser un ejemplo de la capacidad del diseño y construcción colaborativos para maximizar la calidad y minimizar los costos. Las características clave de este edificio fueron los laboratorios y los sistemas de gestión de productos químicos, que fueron fundamentales para proporcionar las herramientas educativas de vanguardia que quería la universidad. Este elemento tuvo un gran impacto en el diseño, por lo que la capacidad de mantener debates y desarrollar ideas junto con el propietario fue fundamental para mantener los costos bajos y al mismo tiempo satisfacer las necesidades de la universidad y sus estudiantes con el mejor equipo posible.
Sean Falvey, vicepresidente de Sundt y gerente regional de Sacramento, explica que la advertencia para los propietarios es que si bien tendrán un alto nivel de control y participación en el proceso de planificación, inevitablemente deberán renunciar a gran parte de eso cuando el contrato entre en vigencia. .
"Por eso es crucial seleccionar un equipo en el que confíes para una entrega colaborativa de diseño y construcción", dijo. "Un equipo que no solo lo escucha, sino que realmente comprende los objetivos y necesidades de todo el proyecto y los defenderá en cada paso del proceso".
Falvey también señala que debido al nivel de control que obtiene el propietario con este método de entrega, el ritmo lo marca la rapidez con la que pueden movilizar a su equipo. Cuando hay un líder del lado del propietario que puede comunicarse eficazmente con las partes interesadas e impulsar decisiones, este método de entrega brilla.
3. Esté abierto al cambio (positivo)
Sundt ha formado una asociación de larga data con la Autoridad Aeroportuaria Regional del Condado de San Diego (SDCRAA), habiendo entregado cuatro proyectos utilizando métodos de entrega alternativos. El proyecto de Instalaciones de Apoyo Aeroportuario (ASF), finalizado en 2021, es un ejemplo de la flexibilidad que permite el PDB en la preconstrucción.
El propósito del proyecto ASF era diseñar, construir y reubicar las instalaciones actuales para reemplazar y mejorar la infraestructura antigua. La entrega oportuna de estas nuevas instalaciones por parte de Sundt fue un hito importante para la Autoridad Aeroportuaria, ya que las instalaciones reubicadas de ASF ayudaron a preparar los bienes raíces para la futura reurbanización de la Terminal 1 del aeropuerto. La planificación y coordinación avanzadas a través de PDB aseguraron una reubicación fluida de los inquilinos sin impacto negativo para operaciones aeroportuarias.
El equipo de diseño y el personal clave de Sundt revisaron el desarrollo y la documentación del proyecto y trabajaron con la SDCRAA para validar el alcance, desarrollar un cronograma inicial y perfeccionar las fases durante la fase de validación inicial de 90 días para el proyecto ASF. Junto con SDCRAA, el equipo de diseño y construcción de Sundt desarrolló un conjunto de documentos a nivel esquemático que se alineaban con el presupuesto.
Durante esta fase, Sundt recorrió las instalaciones existentes y se dio cuenta de que el espacio actual no se estaba utilizando de manera eficiente. Originalmente, el cliente había presupuestado un aumento del 200 % en el espacio de sus instalaciones originales, pero este aumento de tamaño era innecesario debido a ineficiencias existentes que no se contabilizaron. El equipo de diseño y construcción de Sundt pudo reprogramar el edificio de 81,869 pies cuadrados a 64,911 pies cuadrados, lo que le ahorró al proyecto aproximadamente $5 millones. Este año, el equipo del proyecto ganó el premio Build America de Associated General Contractors of America (AGC) en la categoría Diseño-Construcción.
"Hemos construido una relación sólida con la Autoridad Aeroportuaria durante más de una década de proyectos, y esa relación es clave cuando recomendamos cambios o mejoras a un programa", dijo el director del proyecto Brad Kirsch. “La Autoridad Aeroportuaria sabía que nuestras sugerencias tenían en mente los mejores intereses para su proyecto. El método de entrega de diseño y construcción nos permite reunirnos en torno a un conjunto común de objetivos de proyecto, entregando un edificio de la más alta calidad con un presupuesto definido y al mismo tiempo manteniendo la alineación con las necesidades de los usuarios finales”.
Como muestran estos ejemplos, el diseño y la construcción progresivos pueden funcionar para su proyecto con la cantidad adecuada de creatividad, trabajo en equipo y una mente abierta. Quizás la mejor característica del diseño y construcción progresivo es que es altamente personalizable para su proyecto. Si está interesado en aprender más sobre el método de entrega diseño-construcción, contáctenos para obtener más información.