Líneas 4 y 5 de Valley Metro Rail

  • Ubicación:

    Phoenix, Arizona

  • Cliente:

    Metro del valle

  • Valor de construcción:

    $147,542,467

  • Metodo de entrega:

    Diseño-Oferta-Construcción

  • Año completado:

    2008

  • Especialidades:

    Tren ligero

Características y aspectos destacados

  • Más de 10 millas de tren ligero construido
  • Ambos proyectos incluyeron reemplazos de puentes.
Resumen del proyecto

La construcción de la Sección 4 de la Línea consistió en 5.4 millas de vía de tren ligero, comenzando en la intersección de 26th Street y Washington en Phoenix y se extiende hasta 1st Street en Tempe. El trabajo también incluyó el trabajo de la vía en el Puente del Lago Tempe Town recientemente construido y el reemplazo del Puente de la Calle Washington sobre el Gran Canal, que conduce al Centro de Operaciones y Mantenimiento.

La construcción de la Sección 5 de la Línea consistió en 4.9 millas de vía de tren ligero desde First Street en Tempe hasta Sycamore y Main en el centro de Mesa. Incluía rieles y guías en el recientemente reemplazado Tempe Canal Bridge y el reemplazo parcial de la estructura del puente Apache Blvd/Loop 101.

El reemplazo del puente Apache Blvd/Loop 101 demostró ser uno de los aspectos más efectivos del proyecto en cuanto a ahorro de costos y tiempo. El equipo del proyecto desarrolló un enfoque de tres fases para realizar este trabajo utilizando vigas postensadas coladas en el lugar en lugar de vigas prefabricadas. Las tres fases del trabajo abarcaron los 11 carriles de la autopista Loop 101, una de las secciones más transitadas del área metropolitana de Phoenix.

Ambos proyectos de tren ligero incluyeron demolición, reubicación de líneas de agua y alcantarillado, mejoras viales, modificaciones de drenaje, aceras y paisajismo, alumbrado público, instalación de señales de control de tráfico, cimientos de la plataforma de la estación del tren ligero, bancos de conductos y conductos de sistemas, cimientos del sistema de catenaria aérea, preparación de lecho de vía y subdrenajes, instalación de vías y obras de vías especiales (tanto empotradas como lastradas) y cruces a nivel.

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“El equipo de JV ha sido extremadamente receptivo a los problemas. La calidad de su trabajo es sobresaliente, y han sido un tremendo socio y miembro del equipo con METRO en OMC, así como con las Secciones de Línea 4 y 5”.

Richard Simonetta, exdirector general de Valley Metro

Contacto

Premios y reconocimientos

2007 Proyecto de Obras Públicas del Año, Metro Line Rail 4, Asociación Estadounidense de Obras Públicas, Capítulo de Arizona

Premio al Mérito Build America 2008, Metro Line Rail 5, AGC of America

Proyecto del año 2008, Metro Line Rail 5, Asociación Estadounidense de Obras Públicas, Capítulo de Arizona

Proyecto del año 2008, Transporte, Metro Line Rail 5, Engineering News-Record Southwest