FERROCARRIL DE TRÁNSITO
LA COMUNIDAD PRIMERO
Los modos confiables de transporte público son parte integral del éxito de nuestras ciudades y de las personas que viven y trabajan en ellas.
Sundt comprende la historia de nuestro sistema de tránsito y aprovecha nuestra experiencia y construye proyectos que satisfacen las necesidades de pasajeros y residentes, impulsando la prosperidad económica del área en el proceso. Los proyectos ferroviarios de tránsito exitosos dependen de la experiencia en cada necesidad de construcción, desde cimientos hasta reubicaciones de servicios públicos, gestión de drenaje y minimización de interrupciones para automovilistas, residentes y empresas. Priorizamos la colaboración genuina y creativa con todas las partes interesadas para construir y entregar un proyecto que tenga en mente el mejor interés de todos.
SEGURIDAD E INNOVACIÓN
Como una empresa creada con un propósito y comprometida con el bienestar de las comunidades en las que trabajamos, Sundt se ha ganado la reputación de ofrecer proyectos ferroviarios de tránsito seguros y de alta calidad.
Sundt ha innovado nuevos usos de las tecnologías existentes para satisfacer las complejas demandas de la construcción de trenes de tránsito. Nuestro uso pionero de los datos de infraestructura BIM junto con la guía automática de máquinas GPS para equipos pesados mejora drásticamente la precisión, la seguridad y la eficiencia en las excavaciones de servicios públicos.
CLIENTE DESTACADO: VALLEY METRO
Durante los últimos 18 años, Sundt, con su socio de empresa conjunta Stacey y Witbeck, ha construido más de la mitad de la vía inicial de 20 millas del sistema Valley Metro Rail, las secciones de línea 4 y 5, la Fase I de la Extensión Noroeste y un mantenimiento y facilidad de operaciones.
Como ganador en 2020 del Premio al Mérito en Autopistas y Transporte de Build America, el Extensión de la calle Gilbert continuó la relación de Sundt con Valley Metro, agregando 1.9 millas a un sistema de tren ligero existente de 26 millas, dos estaciones nuevas y una estación de estacionamiento y viaje con un centro de tránsito. El proyecto tiene la primera rotonda de cuatro patas en los EE. UU. que incorpora un tren y vio nuevas innovaciones en la prevención de la contaminación de aguas pluviales (SWPP). Más allá de esto, el equipo priorizó la formación de relaciones estrechas con las partes interesadas afectadas, incluidas las empresas y los residentes.
Contactos
Honores recientes y selectos
Premio AGC Build America, ganador al mérito
Valle Metro Ferrocarril Gilbert Road Extension
Capítulo de Arizona, Autopista y Transporte
2020
Proyecto APWA del año
Extensión del tren ligero del noroeste
Capítulo de Arizona, Transporte
2017
ENR Suroeste Mejor Proyecto
Extensión del tren ligero del noroeste
Aeropuerto/Tránsito
2016
ENR Southwest Best Project, aeropuerto/tránsito
Extensión del tren ligero de Gilbert Road
2020
Premio a la Excelencia en Asociaciones ADOT
Extensión del tren ligero del noroeste
2017